ケルヒャーバリオスプレーノズル補修

１．ケルヒャーの不調

我が家のケルヒャーは５～６年前に買ったK3サイレントですが、付属していた2本のノズルのうち、よく使う方のバリオスプレーノズル（扇形噴射）が先日から圧力が立たず使えなくなっていました。

２．ノズルの清掃

　ケルヒャーのサイトで調べてみると、「ノズルが詰まっている場合があるため、針金などで清掃してください」とあったため、ノズル先端からクリップを差し込んでゴミが詰まっていないかチェックしてみましたが、特につまりも無く、再度本体を起動してみても状況は変わりませんでした。本当につまりが無いのか覗いて見ると、きれいに向こうの光が見えましたので、確かにノズル詰りはありませんでした。（ちなみノズルの穴が非常に小さいため、少々明るい所を見る位では光は見えません。根元側から太陽を直接覗いて光が見える位です）

ノズルを購入するしかないかと思っていたのですが、調べると新品で７～８千円、中古のサイトでも３～４千円してびっくりしました。おまけに「バリオスプレーノズル」と言っても、本体を販売した時期や形式等によって多くの種類があるようで、取説を見ると我が家のノズルは「4.760-021.0」との事でしたが、販売サイトでは正確に型番が最後まで書かれていない物も多く、折角買っても我が家の物と合わなかった、というのも悲しくなります。

ネットで色々調べてみるとこのバリオスプレーノズルが使えなくなって困っている人は多く、買ってすぐに使えなくなっている人もいるようでした。ただ悩みは皆同じで、買うのは高いと困っており、自分でパーツ交換など修理している人も多くいましたので、私もダメで元々で修理？にトライしてみることにしました。

３．ノズルの分解手入れ

このノズルの分解手入れを阻んでいるのが、ノズルカバーを留めているトルクスネジです。

トルクスネジは６つの角をもった星形のネジになりますが、＋やー、六角穴に比べるとこのドライバーを持っている人も少ないので、ここで断念してしまう人も多いかと思います。我が家のノズルはT10サイズのトルクスネジが使われていましたが、他の年式のバリオスプレーノズルが同サイズのネジが使われているかは分かりません。そのようなときはトルクスネジのセットを持っていると安心です。我が家の物も（DIY好きならご存じの有名ドライバーメーカーの）VESSELの物ですがそんな高い物ではないので一家に一つあると安心です。